Benzinmotorok

1. kérdés: Milyen Olaj kell a motorba?
válasz: Benzines motorokba a gyári előírás:
Esso Super Oil 10W40 SF G3
Esso Racing Oil 15W50 SF G3***
vagy
Shell Puissance 5 10W40 SF G3
Shell Puissance 7 15W50 SF G3**
**for racing drive

2. kérdés: Hangos kopogó hang (jól beállított szelephézagok mellett)
válasz: A hiba oka:
- kopott szelephimba
- kopott szelepemelő
A javítás módja:
A szelephimbák vagy tengely cseréje
Új szelepemelők.

3. kérdés: Nem kielégítő a hengerek kompressziója.
válasz: A hiba oka:
- Kopott szelepek vagy szelepülések
- Hibás hengerfejtömítés
- Kopott hengerfuratok, dugattyúk és dugattyúgyűrűk
A javítás módja:
Köszörülje át a szelepeket és szelepüléseket
Szereljen be új hengerfejtömítést
Szereljen be új dugattyúkat, gyűrűket és a furatokat fúrja fel. Az erősen kopott motort újítsa fel.

4. kérdés: A kipufogó kék füstöt bocsát ki.
válasz: A hiba oka:
- Kopott szelepvezetők vagy szelepszárak
- kopott dugattyúk/gyűrűk és/vagy furatok
- motorolaj túltöltés

5. kérdés: Milyen porlasztó található az autómban?
válasz:

XV8-motor ........... Solex 32 PBISA-12 (Nr. Peu 370) 
XW7-motor ........... Solex 32 PBISA-12 (Nr. Tal 144/3) 
XY7-motor ........... Solex 34 PBISA-12 (Nr. Peu 350) 
XY8-motor ........... Solex 35 PBISA-8 (Nr. 346 és 347) 
XW7-motor, Svájc .... Solex 32 PBISA-11 (Nr. Peu 355/1) 
XY6B-motor, Svájc ... Solex 32-35 TACIC (Nr. 356)
TU1 ................. Solex 32 PBISA
TU3/A ............... Weber 34 TLP
TU3/S ............... Solex 32-34 Z2
TU9 ................. Solex 32 PBISA vagy Weber 32 IBSH

Hűtőventillátor termosztát kapcsolója (bekapcs/kikapcs) : 
XV8/TU9 motorok .......................... 97°C / 92°C 
XW7 motorok .............................. 88°C / 79°C 
TU1 motorok .............................. 101°C / 97°C 
XY, TU3 és XUD motorok első fokozat ...... 84°C / 79°C 
XY, TU3 és XUD motorok második fokozat ... 88°C / 93°C